杭汽轮Ｂ(２００７７１)２００５年年报显示，公司２００５年实现出售的收益１９．３１７８亿元，比上年同期增长９７．５６％；完成汽轮机３６０台／２８２．２８万ＫＷ，２３．０７亿元的产值，分别比上年同期增长３２．３５％，７２．８％和１０５．１％；实现总利润５．３３０７亿元，比上年同期增长１０９．３６％，实现每股盈利１．５８６元，为企业的腾飞搭建了一个新的平台。

  据公司副总、高级工程师叶钟介绍：汽轮机是国家重大装备，它代表国家的工业化发达程度，反映一个国家的技术能力和制造水平。杭汽轮始建于１９５８年，如今已成为中国最大的工业汽轮机制造公司。

  蓄势迎来腾飞２００３年，随着中国国民经济的发展和中国工业的不断向前推进，国家电力供应处于日益紧张状态。同时中国石油化学工业的规模也慢慢变得大，发展更新加快，这给杭汽轮带来了发展的春天。这一年公司自主研发生产的３００ＭＷ和６００ＭＷ的电站锅炉给水泵驱动用汽轮机，由于其技术和质量都处于行业领先水平，使这两个系列的产品在当年获得了６０％－７０％市场占有率，这为公司发展奠定了基础。

  ０３年公司实现主营收入４３９９３．６１万元，净利润４４００．２５万元，每股盈利为０．１８６元。０４年实现主营收入９７７８２．５９万元，净利润１７４１９．０６万元，每股盈利为０．７６６元。０５年更迎来了杭汽轮历史性的辉煌，在２００４年业绩的基础上实现了主营收入和利润的再一次翻番。正如公司董事长聂忠海在２００５年度股东大会所宣布，０５年度上市公司排名中，杭汽轮主营收入排名第４１位（而排在前面的多数都是垄断性企业），净资产收益率排名第三位，每股盈利排名第四位。这充分表明了杭汽轮在０５年度所取得辉煌业绩。

  发展空间广阔据叶钟介绍，杭汽轮目前产品已确定进入我国石油、化工、冶金、建材、发电、造纸和城市煤气等多个工业领域。第一，据有关联的资料介绍，在未来１５年仍是我国乙烯行业建设的高潮。２００５年我国乙烯总生产能力为９００万吨，２０１０年市场需求量将达到２５００万吨，而生产能力将达到１４００万吨；２０２０年，我国乙烯需求将达到３７００－４１００万吨，而生产能力将达到２３００万吨。这将为杭汽轮的发展提供广阔的空间。据介绍，杭汽轮１００万吨乙烯生产用汽轮机的研制工作，目前设计部分已经完成。

  第二，杭汽轮和日本三菱公司合作生产的燃气轮机ＭＦ２５１已经成功出厂，这标志着杭汽轮又进入了一个新的领域。据介绍，燃气轮机的优点是不需连杆、曲柄和飞轮，也不需要锅炉。所以体积小重量轻，功率大，效率可达６０％。因此，燃气轮机的应用领域更宽，前景更广阔。随公司在燃气轮机产品的不断探索和发展，将会给公司迎来更广阔的市场。

  第三，在董事长聂忠海的董事会报告中提到的还有１００万吨级ＰＴＡ装置用汽轮机和１０００ＭＷ电站锅炉水泵用汽轮机。这两个系列的产品也是公司近期需要开发和研制目标。据叶钟介绍，这两个项目都属于国家级的攻关项目，是跟国家“十一五”规划同步的。这两个项目的研制成功，将会拓展杭汽轮更美好的明天。

  在２００５年度股东大会上，董事长聂忠海提出了２００６年杭汽轮具体而切实经营目标。将实现出售的收益２２亿元，利润５．３亿元，完成汽轮机约３８０台／３００万ＫＷ。同时要保证重大人身、设备和质量事故“Ｏ”纪录。我们有理由相信，杭汽轮将在董事长聂忠海的带领下，在公司经营层和全体员工的努力下，会创下一个新的历史篇章。